Остров Мэн – жемчужина Ирландского моря

17 января 2019

Оказаться в эпохе индустриальной революции, перенестись в королевство викингов и кельтов, завести знакомство с байкером и бесхвостой кошкой, обрести чувство бесконечного спокойствия посреди бесконечного моря – все это дарит Мэн.

Планируя свое путешествие в Шотландию, мои друзья-британцы настоятельно рекомендовали мне посетить один остров со странным названием, как раз по пути, якобы там сейчас происходит все самое интересное. Немного пораздумав, я решила, что смогу найти лишних два-три дня и отклониться от первоначального маршрута, без особых ожиданий. Но чего я точно не предполагала, что Остров станет для меня той загадочной жемчужиной, которая открывает Британию по-новому. Не предполагала также, что стану героиней времен Шерлока. Да вообще, много чего не предполагала…

Я выхожу из самолета. Передо мной бескрайний простор, изредка нарушаемый холмами. Еще чуть-чуть и кажется, что увижу противоположный берег Острова, ведь он крохотный. Спокойствие и свежий воздух – так необычно их ощущать после оживленного снующего Лондона, наполненного пылью и ароматами. Заводится разговор с парой британцев, полностью одетых в кожу, которые, как и я, ждут даблдекер до Дугласа:

– Из России? Ты как вообще оказалась на Острове Мэн??

– А что? Мы вполне себе любопытные.

Завязывается разговор о погоде. Я хмыкаю про себя: «Ох уж эти неисправимые британцы». Дождь через каждые 15 минут? Издержки капризного Альбиона. Как я узнаю далее, май Острова Мэн – самый солнечный и дружелюбный месяц в году. Примерно 2 недели в мае солнце радует островитян, хотя и с регулярными перерывами на дождь, а вот остальные 11 с лишним месяцев ливни идут почти без перерыва. Эта солнечная пара недель тщательно прогнозируется, отбирается и отдается для проведения великой и ужасной (тогда еще загадочной для меня) мотогонки «ТТ», которая собирает настолько большое количество туристов-байкеров, что на доходы от посетителей Остров живет весь следующий год.

«Как-как называется остров? Он где вообще?»

Расположено это государство между крупнейшими островами Британией и Ирландией. Да-да, именно государство, поскольку Остров Мэн имеет собственный парламент – Тинвальд, один из старейших в мире – конституцию и государственную символику, однако же подчиняется Британской короне. Так же, как и Нормандские острова, Остров Мэн не вступил в Европейский Союз, однако гражданам Евросоюза для посещения острова виза не нужна. Интересно, что манксы, граждане Мэна, подобно жителям островов Джерси и Гернси, являются гражданами Великобритании, входящей в Евросоюз. Однако же, в отличие от английских или шотландских британцев, островитяне не имеют права свободно перемещаться между странами ЕС и шенгенского соглашения. Нам же, россиянам, для посещения Мэна достаточно британской визы.

Валюта Соединенного Королевства принимается на Острове, однако у манксов в обороте есть и свои собственные фунты стерлингов. На банкноте кроме портрета Елизаветы в глаза бросается трискелион–национальный символ острова Мэн, который представляет собой три бегущие ноги, вырастающие из единого центра. Этот античный символ стабильности может быть отнесен ко многим древним культурам, начиная с древних греков и заканчивая кельтами. Если вздумаете возвращаться в Великобританию после посещения острова, не забудьте истратить здесь все местные фунты, ни в Англии, ни в Шотландии, ни в Уэльсе и даже Северной Ирландии их не примут!

ФунтыТрискелион на флаге Мэна

Ногастый трискелион на флаге Мэна

Дуглас, невероятно живописный город на берегу моря, является столицей острова. И вполне себе холодной столицей! Прогуливаясь с утра по солнечному майскому променаду, я невольно кутаюсь в шарф и подумываю о покупке дополнительной толстовки. Несмотря на то, что мое происхождение сделало меня, как и всех россиян, холодонепроницаемой в глазах европейского общественного мнения, я все же замечу, что май Острова Мэн холоднее казанского апреля (иногда снежного). Да-да, и -20 в России переносится легче, чем +2 в Британии, а все из-за влажности, которая проникает в кожу и пробирает до костей. Остров Мэн находится не только в открытом море, но еще и на севере, поэтому шерстяные свитера и теплые носки категорически берите с собой, даже если на дворе май, на термометре +18, а на фото – пальмы.

ПальмыНабережная

Дуглас

Чудеса Острова

Чудо №1: охота на отель

Если честно, в большинстве случаев я не штудирую путеводители: читаю минимум информации, спрашиваю рекомендаций у друзей, а потом приезжаю и разбираюсь на месте, то есть у местных. Все дело в общении. Между прочим, таким способом можно не только составить интересный персональный путеводитель, но и выучить язык. Так, к слову, я выучила испанский – являясь топографическим кретином и часто теряясь, приходилось обращаться за помощью к горожанам, а уж общительные испанцы и сами заговорят, и тебе язык развяжут…

Итак, следуя своей традиции, на Остров Мэн я не собиралась ехать подготовленной. А о главном событии Острова я узнала вот как.

За пару недель до поездки я сновала по разнообразным сайтам, предлагающим размещение, в поисках достойного отеля. И представьте мое удивление, когда я то и дело обнаруживала, что буквально ни один 3-4* отель не имеет свободной двухместной комнаты, а не очень привлекательные варианты продаются втридорога (90 фунтов за ночь в отеле 2*? Умоляю вас…). Сначала я думала, что это ошибка сервера. Причем на всех сайтах. Ведь по популярности и количеству туристов в мае остров вряд ли можно сравнить с Барселоной. Позвонив в один из понравившихся отелей, дабы прояснить ситуацию, я получила любопытный ответ:

– Простите, мэм, но последняя наша комната с видом на море была забронирована еще в декабре прошлого года, а большинство остальных номеров-стандарт забронированы с конца марта.

– Неужели? Это не шутка?

– Нет, мэм. Большинство поклонников мотогонки начинают бронировать билеты на паром и хорошие номера в отелях месяцев за восемь до начала мотогонки.

Мотогонка! – вот оно что.

В течение дня я обзванивала отели на набережной Дугласа, и (вот удача!) нашлась комната с видом на море в скромном трехзвездочном отеле, поскольку кто-то на мое счастье снял свою бронь.

Чудо №2: «ТТ»

Наверно потому, что стойкая гадкая погода отпугивает 90% любопытных и привлекает 10% стойко любопытных, в течение года толпы иностранцев не беспокоят жителей острова – это уютный замкнутый мирок. Однако есть временной отрезок, когда на острове людей собирается больше, чем в той же Барсе летом, – это мотогонка «ТТ», которая и лишила меня понравившегося отеля. В этот период, обычно конец мая – начало июня, остров принимает у себя в два раза большее количество людей, чем есть на острове местных жителей. И все это великолепие охраняется лишь двумястами местными полицейскими.

«ТТ» является самым авторитетным событием в мире среди мотогонщиков, аж с 1907 года, собирая поклонников разных национальностей, разных возрастов. Увидеть семидесятилетнюю бабулю в кожаном прикиде мотогонщика на своем железном коне, узнать от нее о самых последних новшествах в мире мотоциклов, а также найти единомышленников моложе, можно только здесь.

Гонка проводится на дорогах общественного пользования, перекрытых на период ее проведения. Для зрителей отведены отдельные трибуны, обычно на холме. Смотрю по гугл-мапс: 20 минут пешком от моего отеля до ближайшей такой трибуны.

О такси не думаю, отправляюсь на своих двух. Пройдя треть пути полностью в гору, ловлю такси, ибо чувствую, что к началу точно не дойду и одновременно понимаю, почему «ТТ» считается самой опасной мотогонкой: дороги узкие, извилистые, с неожиданными подъемами и спусками, которые окружают либо холмы, либо довольно высокие каменные постройки. Маневрировать при сумасшедшей скорости очень трудно, и эта трасса принесла множество смертей: с 1907 по 2013 погибло около 250 участников, а в 2013 году пострадали одиннадцать зрителей, поскольку один из мотоциклистов потерял управление и въехал в ограду, за которой находились зрители. Гонка опасна как для участников, так и для аудитории.

Наконец, я поднимаюсь на трибуну, и тут у меня захватывает дух. Не то, чтобы с нее открывался какой-то невероятный вид, как с холмов Сувы на Тихий океан, или как городские джунгли из окна Лондонского Глаза… Не то, чтобы меня шокировали скорость и рев мотоциклов. Моему взору открылись спокойные бесконечные салатово-зеленые поля, покрытые золотистой дымкой – смесь влажности и теплого заката. Рядом слышу неспешную беседу старых друзей-ливерпульцев, рассказывающих о своих семьях и продолжающих разговор о Кэмероне и консерваторах… Внизу для зрителей развернулись пабы и палатки, где можно приобрести горячий шоколад и глинтвейн. Уютно и тепло.

Пожилой сосед по трибуне заводит разговор о гонке, Острове и британских каникулах. Оказывается, некогда, в прошлом веке, Мэн был наипопулярнейшим направлением среди британцев, пока на рынок не пришла коварная Испания с теплым климатом, выгодными комплексными турпутевками и не вытеснила старомодную романтику холодного острова. Хотя в гастрономическом плане Мэн до сих пор конкурирует с родиной корриды – особенно это касается морепродуктов, которые сосед настоятельно советует оценить. От собеседника получаю рекомендации местных ресторанов, и отправляюсь в путь. Остров Мэн – обязательное направление для ценителей морских деликатесов. Причем, Вы будете обрадованы тем, что почти в каждом ресторане, независимо от конкретной тематики и кухни, в меню есть отменная морская рыба, мидии, креветки и другие подводные вкусности. В Дугласе загляните в ресторан Tanroagan – великолепная треска, гребешки по манкскому рецепту и нежный козий сыр уже свели с ума немало посетителей.

В этот ресторан я и мой спутник пошли прямиком после гонки. На крыльце терпеливо и организованно очередились уже около двадцати человек. Тем не менее, мы к ним присоединились. Спустя эдак полчаса очередь до нас так и не дошла, но официант спросил, не против ли мы разделить стол еще с одной парой. Оттого ли, что умирали с голоду, оттого ли, что папа с дочкой были дивно милы, мы согласились без раздумий. Тот ужин был яркий блик, который я помню спустя шесть лет. Именно так – когда тебя ведет любопытство, когда ничего не ожидаешь ни от поездки, ни от пряной кухни, ни от людей по соседству, тебе открывается нечто великолепное, россыпь жемчуга. Вечер был полон разговоров. Отец с 18-летней дочерью, британцы, каждый год уже на протяжении десяти лет посещали ТТ. Я не помню, откуда они были. И мне жаль, что я сразу не записала наши с ними беседы, жаль, что не обменялись контактами. Я лишь помню, что завороженно слушала его, когда он описывал крайний север и свою работу на угольной шахте в норвежском Свальбарде. Рассказывал, как однажды, когда его смена поздним вечером подходила к концу, и по пути домой он любовался северным сиянием – остановил снегоход, отошел на пару метров от него, он вдруг увидел, как снежная горка чуть поодаль встала и направилась к нему. То был белый медведь, грозный, не вполне сытый самец! И тут мистер вспомнил об инструкциях безопасности, и с тех пор, как оставил медведя голодным, их не забывал…

Что еще я помню спустя шесть лет после поездки? Помню исключительную доброту руководства порта в Дугласе – когда мы возвращались на пароме обратно, я впопыхах забыла пакет с кое-какой одеждой, сувенирами и всей моей косметикой – то была трагедия. Все кремики для моей чувствительной кожи, дорогие тени и водостойкие туши, а также кисти, которые я собирала годами, были утеряны навсегда! Так я думала. Я попыталась прислать им по почте чек, но оказалось, что заполнила его неверно. Тогда администрация порта оформила мне посылку за свой счет, и через неделю все вещи в целости-сохранности были уже у меня в Норидже!

Ну да ладно, вернёмся к поездке.

Чудо №3: Добро пожаловать в викторианскую эпоху

Ранним утром я пью кофе на залитом солнцем крыльце отеля и выхожу прогуляться по променаду. Слева от меня – яркое Ирландское море. Отлив. На набережной разбит луна-парк, очевидно, для детей мотогонщиков и туристов, и прямо за ним – бар для родителей. Меня останавливает полицейский для того, чтобы пожелать удачного дня. Местные жители, гуляющие с детьми и питомцами, улыбаются и здороваются с прохожими – видимо, устали от постоянной изоляции и радуются новым лицам. Слышу шум трамвая, оборачиваюсь и вижу…лошадь, гуляющую по рельсам!

Транспорт Острова включает передвижение на конках – трамваях, которые везут тягловые лошади. Это единственный в Европе действующий конный трамвай! Только представьте, по узким извилистым улочкам маневрируют громадные двухэтажные автобусы, а вот уже за углом, на главной дороге по трамвайным линиям гуляют лошади-тяжеловесы, таща за собой эдак 3 тонны железного и человеческого груза!

Остров Мэн – мир, где индустриальная революция все еще в действии. Эдакий Кимгим из “Черновика” Лукьяненко. Островитяне, начав использовать паровые машины со времен королевы Виктории, не смогли от них отказаться и при Елизавете II.

Пройдя вдоль всего променада и углубившись в центр города, я прохожу по фешенебельной улице Стрэнд, занятую модными магазинами и туристами, – почти Оксфорд-стрит в миниатюре. Я раскусила тебя, Мэн, прикрываясь трогательными отголосками прошлого века, ты тайком следишь за модой. Углубляясь в центр столицы, минуя Тинвальд, я достигаю железнодорожной станции. Не простой, а паровой. Садясь в поезд, невольно думаю, и почему ни один известный исторический фильм не был снят здесь? Ведь каждый уголок Острова – живая историческая декорация…

Браво, викторианские и георгские инженеры! На острове нет ни одного поддельного состава – все локомотивы и вагоны были построены в конце XIX – первой половине XX века, до сих пор исправны и находятся в общественном пользовании. Возможно также, потому, что их не используют с ноября по апрель – в самое влажное время.

Паровоз из столицы следует на юг, до конечной станции, Порта Эрин. И очень медленно. Для сравнения, даблдекер от Порта Эрин до Дугласа идет всего сорок минут. Однако поверьте, для неторопливых туристов полтора часа на настоящем паровозе кажутся божественными – запах угля, холмистая зеленая панорама, пастбища с пасущимися лошадьми, тяжелое серое небо с периодическими проблесками солнца. Возьмите с собой пару бутербродов в кафе на вокзале и наслаждайтесь.

Не упустите возможность проехаться по городам восточного побережья на электрическом трамвае дальнего следования, и конечно же прокатитесь на одной из жемчужин Мэна – самой древней на всех Британских островах Снэфелльской горной железной дороге, чтобы попасть на самую высокую точку Острова, гору Снэфелль.

Чудо №4. Живность, истории и легенды

Везде, где живут традициями и воспоминаниями, найдется место призракам. Важное место в мифологии Острова занимают привидения, и если Вы решите совершить тур по местным городкам, то гид обязательно расскажет Вам о Белой Даме замка Рашен и Черной собаке Пила.

В Музее Манксов, что в Дугласе, можно проследить историю Острова с древнейших времен вплоть до наших дней. Там же можно узнать о феях и местных кошках…

Мэн является родиной великолепных кошек-мэнксов – эксклюзивного достояния Острова. Замкнутость явилась решающим фактором сохранения этой генетической мутации – у котят-мэнксов отсутствует хвост, спинка короткая, а задние лапы длиннее и мощнее передних, и потому складывается впечатление, что, стоя одновременно на всех четырех, мохнатый или кокетничает, или все время находится на чеку. Удивительно, что эти кошки, пожалуй только наравне с тиграми, имеют исключительный интерес к воде. Наверно, повлияла их островная природа.

Источник Wiktionary

Источник здесь

Очень много легенд бродят о том, почему у мэнксов нет хвостов. Кто-то утверждает, что во время Великого Потопа мохнатый с Острова Мэн опоздал на посадку, и Ной прищемил ему хвост… Другие считают, что в этом замешан злой волшебник, который в старину, во времена друидов, похитил принцессу и заточил в высокой башне, а когда начал открывать дверь камеры, чтобы насильно женить ее на себе, ее верный кот сунул хвост в замочную скважину и тем самым спас хозяйку. Самые прозаичные островитяне утверждают, что мэнксы – это всего лишь гибрид кролика и кошки. Кому верить? Приезжайте и разузнайте сами.

К югу от Дугласа расположено Кошачье святилище – волонтерская организация, оказывающая помощь раненым и брошенным кошкам. Вход в святилище стоит всего 5 фунтов, однако мохнатые резиденты Вам обрадуются больше, если при Вас будут несколько упаковок Вискаса.

Если Вы любитель старины и уюта, британского характера в лучшем своем проявлении, морской пищи в сочетании с традиционными фиш энд чипс, зеленой травы, узких улочек, приливов и отливов, тепла и уюта посреди холода и влажности, мотоциклов в хорошую погоду и дождя в плохую погоду – это путешествие для Вас.

PS: И не забудьте про шерстяные носки!

Остров Мэн. Путеводитель

Города. Интересное на Острове

Дуглас: столица, начиная с 1863 года. Обязательно отведайте здесь морепродукты, прокатитесь на двухэтажной конке, а также посетите Музей Манксов. Недалеко от променада расположен аккуратный и громадный, по местным размерам, Ноублс парк, где Вы можете провести обеденный пикник. По дороге в Каслтаун загляните в Кошачье святилище, оно находится всего в двадцати минутах езды на даблдекере.

Каслтаун: бывшая столица Острова, чуть южнее Дугласа. Город, полностью пропитанный историей, один из старейших городов Британских островов: здесь и замок Рашен XII века, и развалины форта Дерби, построенного в 1675 году, во время английской гражданской войны, а также морской порт.

Лакси: городок на восточном побережье Острова, где находится самое большое функционирующее водоподъемное колесо в мире. Здесь находится отправная точка Снэфелльской горной железной дороги.

Пил: один из старейших городов, расположен на западном побережье острова. Замок, построенный викингами в XI веке и единственный на острове кафедральный собой – маст-си Пила.

Порт Эрин: прибрежная деревушка, южная точка острова. Выйдя из паровоза, отправляйтесь сразу в Железнодорожный музей, прямо на станции, где можно не только разузнать о викторианских железных машинах, но и построить свою железную дорогу (для тех, кому до 10), а также запастись эксклюзивными сувенирами.

Рамси: восточная точка острова, где есть аж два собственных Стоунхенджа, относящихся приблизительно к 2000 году до н.э.: могильник Баллафейл, а также «Замок на высоте» – мегалитический комплекс эпохи неолита.

Сезон. Май – самый сухой месяц в году, и пик туризма здесь приходится на конец мая – начало июня в связи с улучшением погодных условий и, как следствие, проведением мотогонки «ТТ». В это время остров принимает у себя туристов, общее число которых вдвое больше, чем жителей на острове (приезжает около 140 тыс.туристов, в то время, как жителей всего 76 тыс. человек).

Мотогонка «ТТ». Длина трассы, на которой проводятся гонки на острове Мэн, составляет 61 километр. Абсолютный рекорд круга – 17 минут и 11,5 секунд принадлежит Джону МакГиннессу. В зависимости от класса гонок, участникам необходимо преодолеть от 3 до 6 кругов.

Виза. Россиянам необходимо получить британскую визу для посещения острова. Ее можно получить самостоятельно, заполнив анкету и записавшись на прием в визовый центр здесь, информация о том, нужна ли вам виза, а также о необходимых документах – здесь.

Консульский сбор на полугодовую мультивизу составляет 95 фунтов.

Как добраться

Всего существуют десять прямых рейсов до аэропорта Роналдсуэй (20 минут на автобусе до Дугласа). В Лондоне оперируют 3 авиакомпании, осуществляющие туда перелеты:

До Роналдсуэя можно в том числе добраться из Белфаста, Бирмингема, Блэкпула, Глостера, Ливерпуля, Манчестера, Ньюкасла-апон-Тайн, а также Дублина и Женевы. Не скажу, что лететь из Лондона – дешевое удовольствие, зато из Ливерпуля – самое то: билет авиакомпании EasyJet стоит чуть больше 20 фунтов, и летит всего 40 минут.

Так что, если решите заглянуть в Ливерпуль, лучше сразу улетайте оттуда к манксам (помимо наследия Битлз, ничего особенного в Ливерпуле нет – город некрасивый, люди недружелюбные).

Из Ливерпуля, как и из Хейшама, Биркенхэда, Ларна, Белфаста и Дублина, можно прокатиться на пароме, долго (около трех часов), зато с большим комфортом. Стоимость билета на паром в один конец для взрослого – около 25 фунтов, если бронировать не позже, чем за месяц до поездки. Забронировать билет можно здесь.

Валюта. Британские фунты стерлингов принимаются на острове, однако в обороте Мэна есть и собственная валюта, которая не действует в Великобритании.

Передвижение

По городам, да и всему Острову, быстрее всего передвигаться на двухэтажных автобусах-даблдекерах, причем здесь нет разделения на междугородние и городские. Один и тот же даблдекер может отвезти Вас как к противоположному концу дугласского променада, так и к другой части Острова.

Здесь оперируют 3 вида железных дорог в разных направлениях:

  • Паровая, огибающая южную часть Острова от Пила через Дуглас и до самой южной точки – Порта Эрин. По ссылке – информация о стоимости проезда на паровозе.

  • Электрическая железная дорога дальнего следования, пролегающая по восточному побережью Острова от Дугласа через Лакси и до Рамси.

  • И самая интересная и древняя на Британских островах, Снэфелльская горная железная дорога, соединяющая городок Лакси с вершиной горы Снэфелль, самой высокой точкой острова (620,6 метров над уровнем моря). Прокатиться на трамвайчиках в миланском стиле до вершины самой высокой горы самого старомодного британского острова можно только здесь.

Тарифы и стоимость проезда на электрическом трамвае и Снэфелльской дороге доступны здесь.

Главные средства передвижения в столице – это даблдекеры, такси и конки.

Железные дороги и конки оперируют на острове в период с апреля по ноябрь.

Размещение

Останавливаться лучше всего в столице, Дугласе. Если решите ехать в сезон, лучше бронировать отель за 2-3 месяца, чтобы иметь возможность выбирать.

Променад Дугласа занимают сплошь отели, лучшие из которых:

– The Welbeck Hotel (Mona Drive, Central Promenade, Douglas IM2 4LF). Если бронировать за 2 месяца летом, одна ночь обойдется в 5,5 тыс.рублей.

– Glen Mona Hotel (6 Mona Drive, Douglas IM2 4LG). Чуть подальше от центрального променада, но и стоимость подешевле. Из окон номеров верхних этажей выглядывает не только волшебное синее море, но и открывается потрясающий вид на сад внутреннего двора.

– Penta Hotel (Queens Promenade, Douglas, Isle of Man, IM2 4NP) – трехзвездочный отель, бюджетный вариант. Традиционный британский завтрак, скромная обстановка, чистота.

Кухня и рестораны

Удивительно, но на Острове просто потрясающее изобилие достойных ресторанов – как традиционной британской кухни, так и индийской, морской, средиземноморской, итальянской и ряда других. В большинстве ресторанов, несмотря на определенную тематику, Вам предложат также морские деликатесы. Мой личный выбор ресторанов в Дугласе:

Tandoor (Market Hill, Douglas) – индийская и морская кухня;

Tanroagan Seafood Restaurant (9 Ridgeway Street, Off North Quay Harbour, Douglas IM1 1EW) – британская, морская кухня;

Palm Retreat (Castle Street, Douglas) – скорее кафе, чем ресторан, но уютное, качественное, приятное.