Гонконг: взгляд - в небо, путь - наверх

Начну с благодарности. Благодаря Гонконгу и пыльному Лимассолу, в котором, собственно, делать почти нечего, кроме как ходить на концерты Петросяна, Монатика и Scorpions, которые каждый год вот уже лет 10 колесят по миру с прощальным туром, я восстановила свой испанский до прежнего С1, плотно занялась дизайном, а также возобновила свой блог, который забросила на 5 лет.

События последних лет, чудесные события, пролетают мимо со скоростью света. И я рада, что снова начала описывать то, что меня вдохновляет. Сколько произошло удивительного за последние годы – того, о чем я не писала и что уже начинаю забывать – моя свадьба, медовый месяц во Франции и Испании, девять переведенных и откорректированных книг по Истории Татар и Золотой Орды, смена работы и ежегодные командировки в Израиль, переезд на Кипр, где мы с мужем живем уже полтора года… Но для Кипра я уже создала отдельную рубрику. Ох, Кипр, я все о тебе расскажу!

Поездка в Гонконг стала абсолютно спонтанной – ее мы запланировали, забронировали и оплатили за три недели до вылета. Когда тебе уже около тридцати, ты работаешь полный день и планируешь жизнь вплоть до восьмидесяти лет, собраться в поездку за три недели – это почти шок. Приходится извиняться перед начальницей, что предупредила не за три месяца, как обычно, а также долго объяснять, почему в поездке я не могу работать (вот уже два года как я работаю удаленно. Приходилось работать и в такси, и аэропортах, и в гостях, и во время болезни. В 21-м веке только безработица может быть причиной не работать).

• Размещение
• Облик. Что мы увидели и что не увидели
• Транспорт
• Виза
• География и сезон
• …Почему он так успешен?

Итак, приземляемся в Гонконге около 4 часов вечера – солнце уже клонится к закату.

Еще до прохождения таможни видим, что прибывшим детям сотрудники аэропорта мгновенно измеряют температуру инфракрасным градусником. После вспышек атипичной пневмонии и птичьего гриппа власти держат руку на пульсе… всех приезжих, и при подозрении на вирус помещают их в карантин.

Вспышки этих болезней также сказались на чистоте дверных ручек, поручней и кнопок лифта – их в Гонконге дезинфицируют в первую очередь.

Мы заполняем анкету туриста и проходим таможню. Весь процесс, включая созерцание азиатов в очереди, занимает 15 минут. В Гонконге россиянам позволительно находиться 14 дней без визы – как этим не воспользоваться, тем более в сезон предновогодних скидок в регионе без НДС!

Да-да, Гонконг – одна большая зона duty free. Продукция Apple здесь дешевле, чем в Европе и немного дороже, чем в Штатах (в Гонконге айфон стоит примерно на 100 долларов дороже, но в США ведь еще придется заплатить налог, который отсутствует в Гонконге). А брендовые вещи в среднем на 100-200 евро дешевле, чем в европейских бутиках (проверяла на сумках YSL). Страшно, что здесь бывает в «Черную пятницу». Уверена, спецрейсом перебрасывают китайский спецназ для предотвращения убийств на почве брендолюбия.

Итак, около пяти вечера, а мы все еще в аэропорту. Мы меняем евро на гонконгские доллары, солнце уже село, и далее следуем к стойке продажи Octopus – транспортной карты Гонконга, которой можно пользоваться как для проезда, так и оплаты кофе в Старбакс, а также пожертвований в Оушен-Парке и других мелочей.

Пополнять осьминожку легче всего в магазинчиках Seven Eleven – там и зонт можно приобрести на случай внезапного ливня, и туристическую сим-карту на 3 или 8 гигов интернета. И никакого паспорта!

Закидываем деньги на Octopus в аэропорту и хотим им же оплатить билеты на аэроэкспресс, но консультант отговаривает – отдельно их купить дешевле. Покупаем сет из двух билетов до пункта назначения за 170 HKD и отправляемся в путь. Чистейший поезд с фиолетовыми креслами и бесплатным вайфаем за 40 минут довозит нас до нужной станции – там мы меняем ветку, и спустя еще 15 минут оказываемся на своей станции, Wan Chai.

И здесь меня встречает Санта Клаус ударом новогодней магией по голове. Не буквально. Смотрите фото:

Это было первое впечатление о Гонконге, которое я не забуду никогда (да минует меня старческая деменция!) – прелестные ангелы, иллюминации, рождественские гимны, аромат ванили – прямо Ридженс стрит в Рождество! Как же Гонконг напоминает любимый Лондон, и даже по количеству китайского Лондон Гонконгу не уступает.

Промокшие до нитки, с тяжелым чемоданом, но легким сердцем, мы-таки заставили себя добрести до отеля, стойко не обращая внимание на кричащий неон, палатки с китайской едой и дурианами (вот к чему не могу понять любовь, так это к ним. Ну как?!).

Размещение

Итак, автоматическая дверь открывается, и мы оказываемся в уютном вестибюле The Emperor Hotel, который только-только начали украшать к Новому году. Отель новый, в районе Wan Chai с высоченными небоскребами и удивительной архитектурой. После захода солнца весь колосс сверкает бликами, словно Эйфелева башня, освещая соседей. Кич, но оправданный. Мы в Гонконге, а он мало что не может себе позволить.

Мы поднимаемся на 16й этаж, с трепетом включаем свет, дабы лицезреть наш полу-люкс с захватывающим видом на городские джунгли и… Это что, шутка?! Кровать на 80% всего номера? А где шкаф? Это вон тот тайничок у кровати в полметра глубиной? Да у меня там все блузки помнутся! Где же мини-бар? Ах вот он – замурован в стену у ванной… А столик? Ах, это же вон та выпирающая дощечка у окна.

В первые мгновения мы почувствовали себя обманутыми. Номер был не из дешевых в четырехзвездочном отеле с отличным рейтингом, и при этом та огромная кровать обещала нам единственный короткий путь от двери к окну – через нее саму! Мы ринулись в Букинг.ком – но описание и комната на их фото оказались идентичными нашей. Значит, не врали… И тут мы обратили внимание на самую последнюю и незаметную строчку – площадь. 22 квадратных метра – теперь мы знаем, каковы вы в реальной жизни! И вот мы подошли к другой особенности Гонконга – стоимости квадратных миллиметров.

Гонконг уже не первый год как признан мегаполисом с самым дорогим в мире жильем. Спасибо активному бизнесу и ландшафту – горы и залив позволяют домам расширяться лишь ввысь, а бизнес-привлекательность всегда держит спрос на жилье выше предложения. Значительно выше.

Так что джакузи в Гонконге может себе позволить разве что Джек Ма, живущий в самом дорогом особняке Гонконга на Пике Виктория, общей площадью 900 кв.м. Квадратный метр его скромного жилища стоит $250 тыс.

Так что главная рекомендация при поиске отеля в Гонконге – в первую очередь обращайте внимание на площадь номера. Большинство отелей очень хороши, но вот метраж однотипных номеров может варьироваться, как и стоимость.

Скажем, люкс в JW Marriott – 32 кв.м. – обойдется вам в 530 евро за две ночи, тогда как люкс в The Emperor Hotel – площадью аж 44 кв.м – в 478 евро за две ночи, включая завтрак. У обоих отелей отличное расположение и рейтинг за 8.

Метраж номера «стандарт», скажем, в известной сети Ibis составит не более 17 кв.метров при стоимости в 175 евро за две ночи.

Облик. Что мы увидели и что не увидели

Итак, заселившись и переодевшись в сухое, мы идем искать сухое полу-сладкое. Шучу. Нам бы просто поесть. Пробираемся через джунгли неонового людного Ван-Чая. Дождь, серые панели уходят на много метров ввысь – мы словно герои «Призрака в доспехах» или «Бегущего по лезвию».

Реклама слилась с новогодними иллюминациями, аромат ламинарии и риса уже пропитал одежду, которая снова до нитки вымокла, а мы никак не можем найти тот самый итальянский ресторан из Гугл-мапс!

Идем в Макдональдс, ибо в 10 вечера Мак – одно из немногих открытых заведений. В гонконгском Маке, между прочим, помимо ультракалорийной классики есть еще и кукурузный крем-суп, и чай с лимоном. Так что если после китайской еды у вас два дня кряду болит живот (то, что случилось со мной), то бегом в Мак, есть кукурузный суп! Или в Pizza Hut за грибным крем-супом.

Кстати, в гонконгском Маке можно отметить свадьбу (эх, как же поздно приходит такая полезная информация)! Да-да, эти островки нездоровой пищи предоставляют услугу «свадебного гуляния» с 2011 года. Причем, услуга оказалась настолько популярной, что к набору из трех МакДональдсов, предлагающих отпраздновать свадьбу, вскоре присоединились еще 7 ресторанчиков.

Насчет таких услуг в Pizza Hut ничего сказать не могу. Но именно в этой пиццерии на входе придется взять талончик в терминале, идти в конец очереди и ждать вызова… Эдакий Сбербанк в мире пиццы и бесплатного интернета на час. Что ж, это Гонконг, где живут ни много, ни мало 7 миллионов человек, и еще 7 миллионов туристов он принимает ежемесячно.

При этом диком потоке людей, и транспорт, и остальные сервисы отлично справляются с нагрузкой. Подземные и наземные переходы, эстакады, мостики между небоскребами – в этом регионе самая функциональная высокотехнологичная инфраструктура, а также чистейшие улицы и транспорт. В Гонконге можно протоптать весь центр, ни разу не спустившись на землю в буквальном смысле – все небоскребы в центре соединены мостиками. Прокладывая путь по Maps.me мы часто не могли найти тот самый пешеходный переход. Спустя некоторое время мы поняли, что те самые переходы парят в небе, между небоскребами. Если не можете найти путь – взгляните в небо.

То же самое происходило со всеми ресторанами европейской кухни, путь к которым нам прокладывали Google Maps или Maps.me – только на следующий день мы поняли, что от типичной модели поиска вывесок на зданиях нужно отказаться, и «тот самый» ресторан может оказаться на 15м, а то и 40м этаже. Нужно внимательно присматриваться к спискам компаний, вывешенным на фасадах зданий.

На каждой остановке метро есть палатка с customer service, в туалетах – инструкция, посвященная эффективному мытью рук. Все сделано для людей, и здесь, среди 14 миллионов таких, как ты, чувствуешь, что заботятся исключительно о тебе, что каждый служащий работает и старается для тебя, даже в самое загруженное время.

Что кроется за словом “уют”? Ассоциация с шале в австрийских Альпах, с камином и раскиданными овечьими шкурами? А может, небоскребы?

Мой уют – это простота, чистота, технологии и надёжность. И уверенность в том, что в 10:55 вечера я смогу купить сэндвич на случай экстренного ночного жора и пополнить свой Октопус в Seven-Eleven. Мы живем в век головокружительных технологий и огромных возможностей, и город моего уюта должен напоминать мне об этом каждый день. Должен заставлять меня смотреть вверх, а не под ноги, когда я спотыкаюсь о кем-то брошенную мимо урны пластиковую бутылку. Как в Лимассоле.

Транспорт

Честно говоря, фраза «метро в час-пик» вызывает у меня легкую панику с тех пор, как однажды в московском метро милая леди весом около центнера со всей силой своего уважения толкнула меня в солнечное сплетение локтем и на несколько секунд лишила зрения. По правде говоря, это был единственный случай ..мм.. грубости в мой адрес в Москве (и почему говорят, что в Москве одни лишь хамы? Это неправда). Однако метро с тех пор я стараюсь избегать.

В Гонконге же у нас порой не было выбора. Например, до Лантау, где находится Большой Будда (Tian Tan Buddha), эффективнее всего ехать на метро (40 минут на поезде от Wan Chai).

Здесь метро заслуживает уважение: оно абсолютно понятное, схемы очень простые, хоть и насчитывают более 200 станций, и все названия продублированы на английском. Бывает, что двери вагонов открываются в разные стороны, в зависимости от станции, и первое время нас дико смущало, когда приходилось сквозь тридцать человек на одном квадратном метре пробираться к противоположной двери, ибо мы неверно предсказывали дверь… Но спустя пару поездок мы заметили на схеме станций в вагоне волшебную лампочку «Please exit here» (или как-то так). Лампочка загорается со стороны, где должна будет открыться дверь.

Ну и отдельное «вау» заслуживает организованность не только персонала, но и всех гонконгцев. Когда в час-пик мы возвращались из Лантау с пересадкой в центре, я в жизни не могла поверить, что когда-нибудь увижу такую концентрацию живых организмов на одной станции, и такие длинные очереди к эскалаторам. Но гонконгцы потрясающе организованы – никто не лезет вперед, никто не использует локти и остальные члены в отношении соседей, даже со всем уважением.

Перед прибытием поезда у каждого входа в вагон формируются две стройные очереди из будущих пассажиров. При этом у каждого входа стоит сотрудник метро с «регулирующим желтым смайликом» и следит за заполненностью вагона. Вот он уже полон, сотрудник поднимает красно-желтый флаг, и обе очереди покорно останавливаются, дожидаясь следующего поезда:

Кстати, первая станция метро в Гонконге была открыта в 1979 году. 30 сентября завершилось строительство, а уже 1 октября поезда начали курсировать для жителей! В 1980 году был построен тунель через бухту Виктория, который соединил материк с островом, а дальше – бурное развитие и новые, новые станции, небоскребы, офисы…

В метро, как и во всех даблдеккерах, мы расплачиваемся своим осьминогом (карта Octopus), причем стоимость поездок варьируется в зависимости от дальности. Одноразовые же билеты можно приобрести в терминалах на станциях – китайский язык можно даже не переключать, настолько хорош UX и понятен UI!

На сайте MTR есть планировщик поездок, который поможет рассчитать и стоимость, и время до нужной остановки - ссылка здесь.

Помимо этого, каждая станция снабжена стойкой customer service, где тебе сходу посоветуют и ветку, и пересадку до нужной улицы – красота!

Другой транспорт Гонконга включает даблдеккеры – эхо старушки Британии. Причём двухэтажные здесь не только автобусы, но и трамваи.

В автобус пассажиры заходят спереди и тут же оплачивают проезд, а в трамвай – сзади, и проезд оплачивается при выходе через переднюю дверь. В наземном транспорте можно расплатиться и наличными, но вот у водителя не всегда может найтись сдача, так что мы настоятельно советуем приобрести и хранить у себя карманного осьминога.

Еще один вид удобного транспорта – старинный паром Star Ferry, который курсирует между Гонконгом и Коулуном аж с 1888 года! Несмотря на многочисленные даблдеккеры и разветвленные линии метро, способные доставить любое число человеческих особей к любой достопримечательности, миллионы туристов и местных жителей предпочитают звездные паромы. Возможно, это дань истории, а, может, и желание оторваться от суеты метро и напитаться энергией мегаполиса.

Пирсы Star Ferry располагаются на:

• TST Star Ferry pier: MTR Tsim Sha Tsui Station, Exit L6. Walk to the Clock Tower along Salisbury Road; or,

• Central Star Ferry pier: MTR Hong Kong Station, Exit A2 or MTR Central Station, Exit A. Walk to the pier along Man Yiu Street; or,

• Wan Chai Star Ferry pier: MTR Wan Chai Station, Exit A1. Take the skybridge to the Hong Kong Convention and Exhibition Centre, and descend to Convention Avenue at Harbour Road.

На звездном пароме мы добрались до набережной Щим Ша Щу (Tsim Sha Tsui Promenade), где сконцентрированы крупные культурные центры мегаполиса – музыкальный центр, Музей Искусства, Музей Космоса, а также Авеню Звезд Гонконга, где вполне можно пожать руку бронзовому Брюсу Ли и приобнять Джеки Чана. К сожалению, в наш приезд Авеню и музеи были закрыты на реконструкцию. Пришлось идти в Apple Store.

Виза

Россиянам позволительно оставаться в Гонконге в течение 14 дней. Если на пару дней вы решите смотаться в Макао, португальский аналог Гонконга, живущий за счет казино, то по прибытии придется снова заполнять соответствующий таможенный бланк и отстаивать не менее 15 минут в очереди.

О рабочей визе прекрасно написала Алиса Ястремская-Семенова здесь.

География и сезон

Общая площадь Гонконга – около 1100 кв.м. Охватывает она Остров Гонконг, Полуостров Коулун, Новые Территории, а также свыше 260 одиноких островов. Рельеф местности очень неровный – равнин почти нет. С северо-востока на юго-запад простирается горная гряда, наивысшей точкой которой является гора Тай Мо Шань (957 метров).

Муссонный климат Гонконга порождает резкий контраст между зимними и летними температурами. В январе и феврале среднее значение держится в районе 16.6 С и внезапно может упасть до нуля. Летом же температура в среднем составляет 28.3 С, но иногда взлетает выше 35 С.

80% годовых осадков выпадает между маем и сентябрем, а туман держится с февраля по апрель.

Гонконгский сентябрь считается месяцем тайфунов. Большинство тропических циклонов формируются вокруг центров пониженного давления между широтами 5 и 20 в каждом полушарии, а скорость их ветра превышает 118 км/ч. Гонконг они могут посетить с мая по ноябрь, но чаще всего в сентябре.

Из 24 тайфунов, рождающихся над Южным Тихим океаном и Южно-Китайским морем ежегодно, шесть могут подкрасться к Гонконгу не ближе, чем на 800 км. А один в году подходит достаточно близко, чтобы принести разрушение.

(Выше я привела данные из Музея Истории Гонконга.)

Мы же посетили мегаполис в конце ноября и отметили в нем же начало зимы. Ноябрь-декабрь считают наиболее удачными месяцами для туризма в регионе: дождей не так уж много, дневная температура +22, а ночная – +20. Гулять всю ночь, страдая от джетлэга, который позволяет наслаждаться новогодними иллюминациями в летнюю погоду, рождая мечты и когнитивный диссонанс. Это по-гонконгски.

И последнее, что я бы хотела упомянуть в этой бесконечной статье, так это…

…Почему он так успешен?

Грубо говоря, потому что не пропагандирует идеи милитаризма. Да-да! Бизнес здесь никогда бы не взлетел выше МКС, а инвесторы никогда бы не вложили миллиарды, знай они, что местные царьки могут пустить их деньги на войну с соседним Макао/Шеньчженем/Гуанчжоу, скажем, или просто разворуют, дабы настроить в каждом особняке по джакузи…

И действительно, Гонконг отличается невероятной по меркам 21-го века политической стабильностью и низкой коррумпированностью. А «виной» тому пресловутые инклюзивные политические и экономические институты, насажденные старушкой Британией. И спасибо ей.

Для справки: в течение 150 лет Гонконг был колонией Великобритании, которая оказывала ему административную, экономическую и военную поддержку. Его судьба определилась, когда в 19 веке он, будучи грузоперевалочной станцией Британии, получил статус «порто-франко» – свободной таможенной зоны и свободного склада.

Сегодня Гонконг – не город и не государство, а особый административный регион Китая. До 2047 года они будут существовать по принципу «Одна страна – две системы». В Гонконге своя валюта, экономика, налоговый и миграционный режимы, а также британская правовая система. Китай же отвечает за оборону и внешнюю политику.

С каждым годом влияние Китая на Гонконг усиливается, и есть опасения, что после 47 года он превратится в обычный китайский город с ограниченными гражданскими свободами и фаерволом. Тем не менее, что не подвергается сомнению, так это мудрость и прагматичность лидеров Поднебесной, которые ставят себе цели на тысячелетия. И они вряд ли откажутся от удобного места для западных инвесторов и окна в мир. Поэтому продление нынешнего состояния с декоративными поправками к договору вероятнее всего.

Сегодня Гонконг предоставляет широкие возможности для бизнеса, такие как:

• гарантии на правительственном уровне;
• незначительный уровень инфляции;
• малые ограничения в финансовой деятельности;
• отсутствие валютного контроля со стороны местных банков; надежная валюта (гонконгский доллар считается одной из самых стабильных денежных единиц в мире);
• британские нормы законодательства, защищающие интеллектуальную собственность;
• чрезвычайно благоприятная налоговая система: отсутствуют НДС, налог с оборота, налог на дивиденды, таможенные пошлины, социальные взносы.

И каков результат?

В 2018 году Гонконг и Сингапур заняли 1 и 2 места соответственно в рейтинге экономических свобод Heritage Foundation, и это 24-й год подряд!

Гонконг также занимает первое место в международном рейтинге финансовой эффективности и концентрации капитала.

Сегодня Гонконг – окно между Европой и Азией, и крупную статью его богатств составляет китайский реэкспорт. Здесь расположены штаб-квартиры многих азиатских корпораций, по уровню их концентрации Гонконг превосходит все столицы АТР. Также более 70 из 100 крупнейших банков мира открыли здесь офисы. А что насчет технологий? И тут Гонконг не отстает. Его Science & Technology Park предоставляет все условия и некоторые льготы для высокотехнологичных компаний, занимающихся перспективными идеями.

И все это родилось из ничего. В Гонконге нет природных ресурсов, слабо развита промышленность. Развитие Гонконга – следствие мудрого администрирования, низкой коррумпированности, уважения свобод и упорного труда.

Разумеется, и он «не без греха» – здесь огромный разрыв в доходах, уровень бедности достигает 20% и многие не в силах оплатить дорогущую квартплату. Нам время от времени приходилось видеть пожилых людей, собирающих коробки. Оказалось, они сдают их на переработку, дабы скопить на оплату жилья. И действительно, самым стареньким пенсионерам, которых не коснулась введенная в 2000 году система обязательных пенсионных накоплений, трудно выжить на пособие old age allowance.

При всем при этом, в Гонконге самая высокая продолжительность жизни в мире – 81 год у мужчин и 87 лет – у женщин.

Поздно ночью, гуляя около острого угловатого здания Bank of China, окруженного порхающими бликами и цветущими пуансеттиями, ты чувствуешь, что способен на все, – настолько это место наполняет тебя энергией. Ощущение, что ты – часть вечного цикла работы и вдохновения, ты готов к новым делам и хобби. Бытие определяет сознание, и в Гонконге человеку открыт один путь – наверх (и с 2.8% безработицы и ежегодно открывающимися офисами это вполне себе правда).

Sincerely,

Alisa Abramova